小鹏P7+登顶车质网周投诉量排行榜：转向失灵成众矢之的

摘要： 2025年7月23日，PChome发现，在缺陷汽车产品信息收集和汽车消费者投诉信息受理平台车质网，最近一周（7月17日-7月23日）投诉排名总榜，小鹏P7+凭54条投诉量，成功登顶...

2025年7月23日，PChome发现，在缺陷汽车产品信息收集和汽车消费者投诉信息受理平台车质网，最近一周（7月17日-7月23日）投诉排名总榜，小鹏P7+凭54条投诉量，成功登顶。

图源：车质网

车质网显示，小鹏P7+存在的问题集中在转向系统，包括转向机故障、转向失灵等。此外，小鹏P7+还存在驾驶辅助故障、气囊故障等问题。

图源：《差评》

《差评》报道，诸多车主反馈，小鹏P7+方向盘沉重、车机提示“转向助力系统异常”，甚至有高速120km/h时“方向盘抱死”的危险情况，核心原因是转向机接插件防水缺陷，进水易致短路失效。

面对问题，小鹏4S店采取打胶处理：或在车辆出问题后修补，或新车出厂预装，甚至在保养时以“底盘整备”为由偷偷操作，因隐瞒问题引发车主不满，且所用胶水非专用防水胶，耐用性存疑。

图源：《差评》

颇为讽刺的是，新生产的P7+已更换转向机总成，接插件从白色变为黑色，显然小鹏认可打胶非长久之计，却未给老车主换件，或因换件需拆方向盘、前轮等，耗时费力。

转向失灵关乎生命安全，小鹏不主动召回极不负责任，但这种“大事化小”的态度，终将透支用户信任，引发口碑反噬。

素材、图片来源：

车质网、《差评》