本文作者:访客

“先活着”!李斌回应全新第三代蔚来ES8调低售价

访客 2025-08-22 15:14:38 24531 抢沙发
李斌回应全新第三代蔚来ES8调低售价,强调“先活着”,面对市场竞争和消费者需求的变化,蔚来决定调整ES8的售价,以更亲民的价格吸引消费者,这一决策凸显了蔚来在汽车行业中的灵活应变和求生欲望,旨在确保公司在市场中的生存能力,此举对于蔚来品牌的发展具有重要意义。

  昨日晚间,蔚来汽车正式开启全新第三代ES8的预售。新款ES8推出了三款车型:6座行政豪华版、6座行政签名版和7座行政豪华版,价格方面,整车购买的起售价为41.68万元,而选择电池租用(BaaS)方案则起价为30.88万元,较老款ES8价格明显降低。

“先活着”!李斌回应全新第三代蔚来ES8调低售价

  蔚来汽车创始人李斌在接受采访时强调,“蔚来活下去是最重要的,今年的最佳目标是实现盈利,退而求其次是减少亏损。”这一言论凸显了蔚来在当前市场环境下的战略调整,尤其是在新能源汽车行业竞争愈加激烈的背景下,保持生存和稳步发展成为了公司发展的核心目标。

“先活着”!李斌回应全新第三代蔚来ES8调低售价

  新一代ES8不仅在价格上做了调整,外观和配置也有了显著变化。新车保留了标志性的Xbar设计语言,日行灯采用了双层切割设计,前大灯为智能高清投影大灯,带来更具仪式感的光效体验。车身颜色提供了六种选择,每种颜色灵感来自天空,呈现出不同的视觉效果。车内设计上,蔚来ES8注重豪华感与舒适性,配备了行业独有的三把零重力座椅,前排座椅可水平放倒,与二排座椅联动,形成全平式大沙发,提升了乘坐体验。

“先活着”!李斌回应全新第三代蔚来ES8调低售价

  全新ES8的尺寸也有所增加,长宽高分别为5280mm、2010mm和1800mm,轴距达到3130mm,车身更大,空间更宽敞,给用户提供了更高的舒适性。尤其是在后排,ES8的腿部空间和头部空间都做到了同级最大,车内储物空间也十分丰富。前后备箱的总容量达到777升,且配置了多个储物空间,使得长途旅行时的储物需求得到了很好的满足。

“先活着”!李斌回应全新第三代蔚来ES8调低售价

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  在智能科技方面,全新ES8搭载了AQUILA天鹰座超感系统,配备了3颗激光雷达和多种传感器,进一步提升了车辆的辅助驾驶能力。该系统支持点到点的全域领航辅助,在城市道路、高速公路及停车场等场景中均能提供智能引导。同时,车辆还配备了多个安全辅助系统,如自动紧急避让、智能防追尾等,提升了驾驶的安全性。

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  动力方面,蔚来ES8采用了前后双电机四驱系统,最大功率达到520kW,百公里加速仅需3.97秒,进入了量产车3秒俱乐部。新车配备了102度电池包,CLTC续航高达635公里,并支持4C超充能力,充电十分钟即可行驶280公里,极大提高了长途驾驶的便利性。

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