
卖不动了!成都车展豪华车集体缺席 保时捷、路虎都没来
在成都车展上,豪华车品牌集体缺席,保时捷、路虎等知名豪华品牌未参加,这一趋势表明当前汽车市场形势严峻,豪华车的销售情况不容乐观,此次车展反映了当前汽车市场的变化和挑战,需要各品牌积极应对市场变化,加强营销策略,提升竞争力。
8月24日消息,第二十八届成都国际汽车展览会将于8月29日~9月7日举办。作为国内四大A级车展之一,本届车展将汇聚近120个汽车品牌,展会规模达22万平方米,展出车辆逾1600辆。
日前,成都车展官方公布了展位图,但令不少车迷朋友意外的是,今年的成都车展,豪车品牌集体缺席。
2024年,16号展馆为豪车及改装车展馆,保时捷,宾利,兰博基尼、劳斯莱斯、莲花跑车都集中在这个展馆展示。
而今年已经取消了豪华车展馆,16号馆安排了小米、红旗、广汽本田、小红书、宁德时代等品牌展位,上述5家超豪华品牌则是集体缺席今年成都车展。
此外,二线豪华品牌雷克萨斯、捷尼赛斯和捷豹路虎也同样缺席了今年成都车展。
事实上,超豪华品牌缺席成都车展,与其在国内市场的销量困境也密切相关。行业数据显示,我国超豪华车的进口量从2023年来持续下滑。
作为此前的超豪华车销冠品牌,今年上半年,保时捷在国内销量只有2.1万余辆,同比下降28%,已是连续四年下滑。
玛莎拉蒂去年在国内的销量只有1209辆,同比下滑58%,销量超过腰斩。并且,玛莎拉蒂今年国内的销量仍在持续下跌。
从销量层面来看,这些外资豪华品牌在国内的销量每况愈下,无论是从财务还是品牌声量角度来看,都没有太大动力参加车展活动。
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