新国标电动车实施下旧车不强制淘汰，同车型价格或将上涨300-500元

根据最新规定，旧车辆不会被强制淘汰，但是新国标电动车同车型的价格可能会上涨300到500元，这一变化对于车主和消费者来说，提供了更多的选择余地，但同时也需要考虑到新车的成本增加。

9月2日消息，从昨天开始，电动自行车新国标将正式实施。

电动自行车新国标规定：为提升续航里程，锂电池电动自行车的最大重量是55公斤，铅酸蓄电池车型的重量从55公斤提高到63公斤。要求厂家改善制动性能。完善控制器的防篡改要求，车速超过每小时25公里，电机就不再提供动力。

以往部分电动自行车的电动机性能余量较大，能够轻松超出标准车速，给非法篡改留下空间。

为此，新国标增加了针对性指标，增加了电池组与控制器之间的识别和匹配功能，一旦出现不匹配的情况，电动自行车无法骑行。

此次电动自行车新国标有了不少变化。经销商预计，由于成本增加，相同车型，新国标可能要贵300-500元。目前，老国标电动车已经不再生产，但是对于设置了3个月的销售过渡期，允许销售到11月30日，12月1日之后，所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定。

此外，消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰，可由各地政府根据当地实际情况，借助以旧换新等政策加速更新换代。