
小米汽车二期工厂即将竣工:产能扩张加速布局未来

5月20日,小米接连传来好消息:一方面,自研芯片玄戒O1的发布引发广泛关注;另一方面,小米汽车二期工厂即将完工的消息也为市场注入了新的期待。
据国内媒体报道,目前小米汽车一期工厂内已停放数百辆颜色各异的小米SU7车型,现场几十辆大型卡车正忙碌地进行装车外运。这一场景不仅展现了小米汽车生产的高效推进,也预示着其市场布局正在加速。
值得注意的是,尽管二期工厂仍在建设中,但工作人员透露,工程已进入收尾阶段,“预计将在六月中旬竣工。” 这一时间节点的明确,标志着小米汽车产能扩张计划迈出了重要一步。
据悉,小米汽车二期工厂位于一期工厂东侧。去年,小米以8.42亿元人民币成功竞得该地块,面积达531130平方米,建筑控制规模不超过690469平方米,土地出让总年限为50年。
根据设计方案,二期工厂总建筑面积约为40.00万平方米,其中地上建筑面积为39.15万平方米,地下建筑面积为8503.33平方米。项目容积率为0.74,最大建筑高度为15.95米,绿地率高达15.04%,并规划了1009个机动车停车位。
随着二期工厂的建成,小米汽车的年产能预计将超过30万辆,这将显著提升其在智能电动汽车市场的竞争力。 按照计划,二期工厂最快将于今年7月正式投产。
值得一提的是,小米汽车原定于2025年实现全年交付30万台的目标。然而,今年3月,小米创始人雷军宣布将这一目标进一步提升至35万台。 这一调整不仅反映了小米对市场需求的乐观预期,也体现了其在技术研发和生产制造领域的强大实力。
从自研芯片到产能扩张,小米正通过一系列战略布局,逐步兑现其在智能出行领域的承诺。未来,随着更多产品的落地和市场渗透率的提升,小米有望在全球新能源汽车赛道上占据更重要的位置。
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